Depuis ce mercredi 02 juillet, la Russie a suspendu le fonctionnement de sept postes-frontières ferroviaires avec la Finlande, l’Estonie et la Lettonie, bloquant le transport de marchandises sans fournir aucune justification officielle ni calendrier de réouverture. Cinq de ces postes sont situés à la frontière finlandaise, un en Estonie et un en Lettonie.
Pour Arkady Moshes, chercheur au Finnish Institute of International Affairs, cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de rupture des échanges avec les pays européens et de pression économique sur la Finlande et les pays baltes. Il y voit également une logique de représailles face aux sanctions européennes pesant sur l’économie russe, Moscou cherchant à reprendre l’initiative en jouant une de ses dernières cartes de pression.
Le chercheur pointe les engrais comme possible raison pragmatique de cette fermeture. Premier exportateur mondial de ce produit, la Russie ne serait tout simplement plus intéressée à en exporter vers ces pays, ni à les laisser transiter par ces frontières.
